Barcos más livianos

El casco del Titanic estaba construido con “chapas” de acero de 1″ de espesor (app. el espesor de 2 cajas de DVD’s de películas) y 3.000.000 de remaches. El gran peso de estas estructuras hacía que los barcos tuvieran una capacidad menor (buena parte de lo que arrastraba era su propio peso), y además eran costosos y demorosos de construir, al ser un puzzle compuesto de muchas pequeñas piezas.

Luego, se ingeniaron grúas de mas de 700 ton. Esto permite levantar un barco completo, o secciones muy grandes de barcos gigantescos. Además, cada una de estas secciones pesa mucho menos, pues los aceros son de mejor calidad y menor espesor y, sobre todo, se inventó la soldadura, aligerando a un nivel sin precedentes la estructura.

Gracias al invento de la soldadura, compramos los autos más baratos, y gastamos menos en bencina, pues arrastramos menos peso.

5 Comentarios to “Barcos más livianos”

  1. MM Dice:

    Bien Martin, me gustan tus posts.
    A todo esto como va tu Mac? Pordrias hacer una actualizacion de como va el cambio CAD / Archicad…

    Saludos

  2. Martin Dice:

    MM: Gracias por tu comentario.
    El MAC va muy bien, tiene un sistema operativo verdaderamente agradable. Ahora, el que espere una máquina perfecta mejor que se vaya haciendo la idea de que eso no existe. Quizás el Mac está un poco más cerca de eso que el PC, pero nada más.
    Sobre Archicad Autocad, te cuento que el cambio es muy sencillo sino tienes demasiado aprecio por tus manías. Evidentemente faltan algunas cosas y cambian otras, pero nada grave. En un par de semanas, o en un día si tienes la obligación de hacer algo urgente ya lo tienes dominado.
    Lo que me ha gustado sobremanera es que en Archicad no puedes “chamullar”: debes tener mucho más claro lo que quieres antes de empezar a dibujar, sino das palos de ciego. Para bocetear, Sketch-up o un papel.
    Lo que me disgusta mucho es que mi licencia de profesor, gratis por 30 días, llega a su fin y la licencia del programa para 1 computador cuesta 2.000.000 app. A ver si la bajan un poquito, si igual ganan plata con las actualizaciones. Curioso gancho para conseguir nuevos clientes éste de los 2.000.000, no?

  3. serébreve Dice:

    La tecnología no sólo aligera el peso que arrastramos, incluso puede llegar a trasformar nuestra manera de hablar sobre las cosas. Un ejemplo extremo: para los griegos, hablar de un ‘barco de hierro’ era algo tan auto-contradictorio como decir ‘círculo cuadrado’. A la inversa, la oración ‘el barco es de madera’ era prácticamente una tautología; era lo mismo que decir ‘el triángulo tiene tres lados’, pues en la noción de ‘barco’ estaba contenida la de madera (igual que en la de triángulo está contenida la noción de una figura que tiene tres lados). El ‘barco de hierro’ era una contradicción entre los términos.
    Gracias a la tecnología entonces no sólo arrastramos menos peso; incluso se aligera algo tan pesado como las leyes de la lógica.

  4. Matias Dice:

    Hola mi nombre es matias vivo en Buenos Aires y estudio ingenieria naval, me gustaria mantener contacto con ud. a fin de poder intercambiar informacion acerca de la esta pasion que parecemos compartir por los barcos y la navegación, muchas gracias, Saludos

  5. martin Dice:

    Hola Matias, gracias por tu respuesta. Tienes un blog donde podamos estar en contacto?
    Mucha suerte

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